51400軌道式球閥
- 軌道式球閥是一種通過閥桿軌道設計實現無摩擦啟閉的球閥，廣泛應用于流體控制領域。 采用“先提升后旋轉”的獨特機構，球體在關閉時沿閥桿軌道先脫離閥座再旋轉，開啟時則先旋轉后下降，徹底消除密封面磨損。閥桿上的楔形機構使閥球與閥座形成強制密封，確保雙向零泄漏。適用于石油化工、天然氣輸送、煉油廠等工業領域，尤其適合易燃易爆、有毒有害介質的管路系統，如壓縮機系統及油氣管道。
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技術支持
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產品詳情
51400軌道球閥采用凸輪的原理使得球閥在旋轉中與閥座密封面脫離，旋轉到位后再將閥球推向閥座實現密封其主要特點如下:
◆啟閉無摩擦，這一功能完全解決了傳統閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問題。
◆上裝式結構，對裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車，降低生產成本。
◆單閥座設計，消除了閥門中腔介質因異常升壓而影響使用安全的問題。
◆低扭矩設計，特殊結構設計的閥桿，只需配一個小手輪閥門就能輕松啟閉。
◆楔形密封結構，閥門是靠閥桿提供的機械力，將球楔壓到閥座上而密封，使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響，在各種工況下密封性能都有可靠保證。
◆密封面的自清結構，當球體傾離閥座時，管線中的流體會沿球體密封面成360°均勻通過。不僅消除了高速流體對閥座局部的沖刷，也沖走了密封面上的聚積物，達到自清潔的目的。
參數說明:
閥體類型:直通式
上閥蓋形式:標準一體式
溫度范圍:-196-538℃
閥桿密封形式:PTFE自密封結構無硫柔性石墨結構連接方式:法蘭式
標準泄漏等級:ANSIB16.104-197CLASSV
產品制造規格
◆口徑范圍1”-24”DN25-DN600
◆壓力范圍 ANSI150-900# PN10-160
◆連接形式:法蘭式
產品應用
◆石油冶煉和化工廠
◆金屬冶煉和制藥廠
◆機械造紙和發電廠
◆天燃氣長輸管線中
◆壓縮機系統中
